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alidoro · 02-10-2009, 23:16

e se si passasse in massa ad un KAWA GTR1400??
io ho solo 13000km, ma ho cambiato:
antenna anulare EWS (vergognosa la mancanza di richiamo)
batteria dopo 8 mesi

dopo i 10000KM, fatto il tagliando, la moto non gira piu' pulita al minimo a freddo (a calso no problem). Questo dovuto all'aggiornamento SW centralina, che BMW ha settato in maniera differente perchè c'era il rpoblema di rottura pistoni (!?)

Era meglio la mia BMW 850 R comfort....senza elettronica e con l'aria manuale...
ciao

02-10-2009, 23:16	#17
alidoro Pivello Mukkista Registrato dal: 16 Feb 2008 ubicazione: milano Messaggi: 201	e se si passasse in massa ad un KAWA GTR1400?? io ho solo 13000km, ma ho cambiato: antenna anulare EWS (vergognosa la mancanza di richiamo) batteria dopo 8 mesi dopo i 10000KM, fatto il tagliando, la moto non gira piu' pulita al minimo a freddo (a calso no problem). Questo dovuto all'aggiornamento SW centralina, che BMW ha settato in maniera differente perchè c'era il rpoblema di rottura pistoni (!?) Era meglio la mia BMW 850 R comfort....senza elettronica e con l'aria manuale... ciao __________________ STEFANO ON HARLEY FAT BOB (ex GS 1200, RT 1200, R850R, R65, R45, ex suzuki e honda varie e 2 vespe)