Non andare oltre i 4.000/4.500 giri, il tagliando fallo a 1.500 km.
Non guidare in autostrada, cerca strade con curve, per fare lavorare cambio, frizione, sospensioni.
Poi finito il rodaggio apri bene, per i primi 10.000 avrai consumi di olio irregolari e spesso alti, ma poi si stabilizza.
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