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Originariamente inviata da tato70
e' vero i tagliandi costano e pure parecchio e anche se uno mette in conto che con una jap il tagliando si fa ogni 6000mila......
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Si hai ragionissima quello che cambia alla fine č che con la jap trovi un migliaio di meccanici timbro muniti con i quali fare i vari cambi liquidi per poi ricorrere alla casamadre per i tagliandi seri (per niente meno care di BMW) purtroppo siamo tutti vittime del fatto che, visto i costi di eventuali rotture, facciamo di tutto per non perdere la preziosa garanzia e paghiamo a testa bassa!