[marci72]

Originariamente inviata da valter 58

-C'è qualcuno che aveva il Gs o ADV ed è passato al Tenere ?se si perchè e le impressioni di guida,maneggevolezza,affidabilita,manutenzione,sta bilita.
sì, io.
i motivi sono dovuti al fatto che, causa nascita di un figlio e crescente passione verso l'offroad, ho modificato il mio modo di intendere la moto: da viaggi/gite su strada spesso in coppia a uscite di una giornata da solo. Vendere il GS mi ha permesso di avere una moto adatta alle mie esigenze (la tenerè, appunto) e di tirarci fuori anche un mono specialistico per l'enduro...in pratica quasi due moto al prezzo di una usata.

La maneggevolezza della tenerè è di un'altra categoria rispetto al GS, ma anche l'abilitabilità in due, la stabilità in autostrada a pieno carico sono diverse...e in senso opposto

-Per i viaggi con zavorra che impressioni avete avuto di comodita?
non ho mai fatto viaggi in due, ma non credo che la partner abituata all'ADV sia soddisfatta dello scambio: la sella del tenerè ha la porzione del passeggero molto più piccola di quella del BMW e in più gli scarichi ci passano sotto con inevitabili surriscaldamenti delle chiappe

-Considerate una retrocessione il passaggio alla Tenerella?
dipende....io cercavo una moto più agile sugli sterrati ma che mi consentisse le trasferte autostradali necessarie ai giri maialeschi...in questo senso è stato un avanzamento. Ma se pensi alle prestazioni su strada allora sì, è decisamente una retrocessione

-Interessandomi usarla pochissimo in off-road (dopo 30 anni di enduro)la considerate una alternativa valida per fare turismo?
no, se fai turismo su strada carico e in due allora hai già la moto adatta, a meno di un po' di adattamento

-che velocita di crocera si puo' tenere in autostrada con zavorra e valige ?
come detto, non ho mai fatto viaggi in due, ma da solo e con valigie tieni i 130/140 in souplesse, di tachimetro ho visto i 170km/h

-Me la consigliereste per farci un viaggio a Capo Nord?
in alternativa all'ADV decisamente no

il punto è che le cose che dici con la tenerè le fai, ma con meno comfort, meno potenza in accellerazione, uscita di curva, sorpassi, ecc. ecc.
quindi, a meno di considerazioni economiche, per un uso turistico-stradale in coppia, io mi terrei stretto l'ADV