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Originariamente inviata da G&B
Complimenti per la vivace discussione. Confermo che l'uscita di terza da un tornante con la R1200R si può fare, e si esce a cannone perché il motore lo consente. Ma uscendo di seconda, l'accelerazione è sicuramente maggiore. Per quanto riguarda il confronto con una supersportiva 4 cilindri, beh, in quelle situazioni ne ho visti rimanerci male. Ma forse come manici erano peggio di me.
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Non è mica che se c'è da mettere la 2^ su una curva stretta non la metta per partito preso, ci mancherebbe altro. Ho detto solo che su certe strade tortuose che prima m'impegnavano come un lavoro, con la r1200r metto in 3^ e la guido solo di gas, quasi fosse uno scoterone. Non mi sembra di avere detto chissà quale eresia.