Io però non parlavo di estetica (mi sembra ispirata molto al GS) che finchè non verrà presentata la moto definitiva è passibile di modifiche, sono perplesso perchè 140/150 Cv su una tourer sono troppi.
Credo che KTM se ritenesse sensata questa potenza, non avrebbe difficoltà a produrre moto con queste potenze.
Ma una enduro/tourer da 250 km/h che senso ha?
Che senso ha mettere 150 CV su una moto se poi sei costretto a metterci il controllo di trazione?
Far lievitare il prezzo?
E poi se non le vendono fanno come Morini?
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
|