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Vecchio 26-09-2009, 16:38   #10
un ex tk
Mukkista doc
 
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E' come il mio con il quale mi trovo benissimo.

1) Corteco cambio (immagino già lo sai) cambiato a 25.000 km in garanzia. 6 ore manodopera

2) Sevofreno, qualche caso di frenata residua, dai tanti 3D letti immagino si sia trattato sempre di problemi di corrente. Per prma cosa metterei una bella Odissey o Spark campi felice. Per contro il servofreno a me piace più del sitema attuale, modulabile e sforzo zero

3) Famoso buco di erogazione (a seconda delle versioni di software) tra 4.500/5.00, ma immagino sai benissimo come rimediare

4) Top case che si sgancia (come nel 2006) ora c'è una piastra modificata che elimina il problema

5) Solite sospensioni non eccellenti, ma anche qui sai di cosa si parla

6) Un richiamo per una vite anteriore ABS, non ricordo esattamente quale.

7) Manopole riscaldate e non che si consumano in 15.000 km. - problema ancora irrisolto

8) Rottura della cuffia snodo telelever, oggi, cambio di tutti il giunto, da sola non viene fornita.

Per il resto io non ho avuto (e non me ne risultano molti) problemi con EWS e modulo pompa benzina, rogne dei modelli 2007-08

Certo il prezzo è molto basso per il kilometraggio, dipende un po' anche dalla dotazione di serie....


VAI.........................................
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Ultima modifica di un ex tk; 27-09-2009 a 08:11
un ex tk non è in linea