il mio fedele 60csx, dopo 3 anni di servizio e 50.000 km in moto ha pensato bene di iniziare a darmi dei problemi.
Ho sempre usato il gps alimentandolo con le ricaricabili, senza collegarlo all’alimentazione esterna, ma di ritorno dal colle del mulo in sardo, con livello batterie basso, si è spento come se fossero finite le batterie, ma una volta arrivato a casa e cambiate le batterie non si riaccende:
ho ovviamente provato ad inserire una coppia di batterie perfettamente cariche, ma non si riaccende
ho provato a collegare il gps al cavo usb e il gps si accende regolarmente ed è possibile caricare e scaricare dati
ho provato a collegare il gps al cavo di alimentazione 12 volts tramite presa accendisigari e funziona
ovvio che quindi il problema sia nel circuito di alimentazione a batteria
ad un sommario esame le linguette metalliche dei contatti nel vano batterie sembrerebbero integre
a qualcuno è già capitato?
È una cazzatella o è un danno più grave???
Qualora decidessi di sostituirlo (con un altro 60 csx, ovvio che l’arma totale non si cambia) è un casino girare le mappe ad altro gps??? Qualcuno lo ha fatto (sì so che in mygarmin dovrebbe esserci un tutorial, adesso vado pure a vedere)
Gracias a todos
