Quote:
Originariamente inviata da framax
la distinzione che hai fatto non mi convince...
Direi che tra 650 e 800 Gs Bicilindro c'è la stessa differenza che c'era tra la 650GS e la 650Gs Dakar monocilindro. la CS ha la sue erede nella 800 S.
Questo almeno è secondo me l'albero genealogico  |
Quoto quello che hai scritto riguardo alla differenza tra l'800 e il 650, e questo conferma i miei dubbi sul fatto che a parità di motore, si hanno invece due denominazioni differenti!
Ma una vera erede della CS ancora non esiste. Può forse essere proprio il 650... ma le differenze sono molte!
L'800s è una sportiva, mentre la CS è un incrocio tra una motard e un'enduro stradale.
Solo il serbatoio sottola sella (che ha anche il GS800) e la cinghia, non possono bastare per dire che sia l'erede della Scarver. Sulla S si stà sdraiati mentre sulla Scarver si stà dritti, non proprio come il GS, ma quasi.
Ho cercato tanto, ma alla fine ho comprato un'altra Scarver... perchè non esiste nel panorama attuale una vera erede. Fidati!
