prendilo pure l'esa, è di una comodità straordinaria. Io l'ho presa full opt. con raggi e tutto il resto, e l'unica cosa superflua trovo che sia l'RDC, anche perchè è piuttosto inattendibile. I raggi se non fai fuoristrada puoi risparmiarli, sono piu difficoltosi da tener puliti. Il paracilindri è peso inutile, per le sdaraiate da fermo bastano i parateste,(anche di plastica) per le cadute in velocità, dove c'è il rischio di rompere i coperchi............ beh meglio non pensarci.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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