[valter 58]

Prova a chiedere a chi prepara i motorini per partecipare al campionato enduro ,categoria 50 codice ,per non dare nell'occhio il carburatore 12/14 lo puoi fresare portandolo a 16 adeguando i getti, fresando e lucidando i condotti ,allargando il collettore e abbassando la testata ottieni qualcosa rimanendo nella cilindrata originale,poi devi mettere la candela piu' fredda e devi usare l'olio sintetico per la miscela.Questo è quello che modificano per partecipare alle gare di campionato enduro categoria codice.(rimanendo nella regola se ci fossero controlli)proverei anche una marmitta per vedere se acquisti qualcosa dall'originale.(minima spesa molta resa)
Ma soprattutto non ti possono contestare nulla.
Se invece vuoi esagerare aprendo i carter motore si deve riportare alluminio nella sede dove alloggiano i volani della biella ,lo si puo' fare anche nella testata .a mettere un carburatore piu' grosso attiri attenzione,non so se c'è spazio per fresare di piu' il carburatore e portarlo a 19-21.
c'è da perderci un po' di tempo.