[aspes]

il 50 che hai preso ha quasi sicuramente un motore minarelli am6.
A differenza di una volta oggi la potenza e' libera e si deve fare i 45.
Quindi questi 50 escono gia' con carburatori che vanno da 16 a 17,5 mm
Levando la inevitabile strozzatura che hanno allo scarico ,adeguando il getto, e eliminando eventuali limitatori di giri alla centralina si hanno circa 5-6 cv.
Conservando affidabilita' perfetta, consumi ragionevoli e tenendo il minimo.
Da fuori non si vede niente e quello di mio figlio con rapporti adeguati fa i 90 effettivi in pianura, facendo oltre 30 km/litro.Tutto questo e' poca spesa tanta resa.
Andare oltre significa entrare nel mondo delle vere elaborazioni, a quel punto la prima cosa e' uno scarico adeguato, un gruppo termico 75, un carburatore da 19 in su.
Ma l'incremento non e' proporzionale ,le noie aumentano, e se si viene fermati il sequestro (di cui risponde il genitore) e' sicuro.
Ecco peprche' suggerirei un affinamento con eliminazione dei blocchi e adeguamento rapporti come ho fatto io.Non dai nell'occhio, mantieni l'affidabilita'.
Resta inteso che per la legge sei irregolare anche cosi', ma lasciano correre.