Sinceramente, penso che moto da "enduro" con i cerchi dritti, siano solo dal concessionario. Il mio post e scentro, la moto in montagna ha il post centro, la mtb pure. Alla fine non ci sono molte possibilità, o due martellate o si cambia, oppure la terza opzione, appena c'è un 800 parcheggiato, i classici 5 minuti di paura, magari per scoprire poi che era la moto di ruset con i cerchi storti! E si ritorna al opzione 1 tutto da capo!
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