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Originariamente inviata da driver
Io ho messo sia la piastra del KR che i semimanubri perchè sei obbligato in quanto hanno un blocco per le leve che fa sì che non siano compatibili, a meno che non lo elimini e ti accontenti di avere le leve montate elasticamente che vanno su e giu! Tutto fatto presso una concessionaria Bmw e speso parecchio, fra materiale e manodopera circa 600 euro.
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600 euro????????
Pensa te... un mio amico i fermi che tengono le pompe freno e frizione fisse nella loro posizione sui manubri li ha tirati via col flessibile perché si stanca di meno con le leve più giù (e forse ha ragione...)!!!
