[Westender]

Occhio però che una volta consegnate le targhe e chiusa la pratica di demolizione, la moto non è più un veicolo a tutti gli effetti. Si tratta di una "cosa" di ferro e plastica che non gode di copertura assicurativa.
Quindi chi compra non può girarci (credo anche con targhe prova) ma deve caricarla su un furgone ed esportarla.

Se succede un qualsiasi casino, risulta cmq un mezzo non assicurato e si può risalire all'ultimo proprietario dal numero di telaio.

Non c'è scarico di responsabilità come quando si vende.

Lo puoi fare tranquillamente (io la feci con la mia prima Corolla e con il Forester) ma abbi bene a mente quanto sopra.