Lo so, hai ragione...i soldi sono sempre soldi!
Andiamo per gradi partendo dal presupposto di non darli via, quindi...
Trasloca di qualche grado il manubrio verso avanti ed inizii le prove da fermo...con cavalletto centrale.
Considera che spostandolo (il manubrio)...anche il
corpo dovrà interagire nella differenza, copiando lo sbalzo di schiena e di gambe.
Un esempio di guida da neofita è
questo...
Notare il manubrio che è all'altezza,e forse anche più basso, delle tasche dei pantaloni...notare la posizione eretta del busto e delle braccia e da questo mi riporto al discorso "manico di scopa".
Fai la prova (sempre col manico di scopa) ad abbassarlo sino alle tasche e gestire i movimenti delle braccia. La forza usata è dispersa negli arti, la flessibilità non esiste, tutto diventa un blocco unico. (mi scusino i possessori di ktm, ma non ho trovato altra foto
)