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Vecchio 14-09-2009, 09:18   #8
dpelago
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Originariamente inviata da ivanuccio Visualizza il messaggio
Fermo restando che il vero kappone è il 950 a carburatori,ai tempi provai un 990 06,e trovai un on-off fastidioso.Oltre ad un motore molto meno emozionale e prestante rispetto al mio 950.Quest anno ho provato una SMT 990 Akra munita.On-off svanito,enorme miglioramento prestazionale rispetto al motore 06.
Parlo da ex possessore di KTM 990 ADV 07, ed attualmente felice di girare su un SMT.

La differenza prestazionale della SMT sulla ADV esiste a prescindere dagli AKRA. Idem per il famigerato effetto ON / OFF. Come ho già scritto, anche sulla ADV IE l' ON / OFF si puo' mitigare con una messa a punto degna di tal nome.

Tieni anche presente che dal 2007 la ADV ha la presa per il navigatore integrata nel cruscotto che puo' tornar comoda.

Dpelago KTM 990 SMT
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