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BRUFOLO · 13-09-2009, 04:53

non è un problema economico, ma tecnico.
il mantenitore non serve ad una ceppa di niente, almeno per l'utilizzo che faccio io della moto, non ne ha mai avuto bisogno.
Attualmente sono su una R850R del 2004, comprata nuova che ad agosto ha passato i 100.000 ed ha ancora la batteria originale, dopo più di 5 anni, la fantastica Exaide al gel.
La precedente giessina, tenuta 4 anni non ha dato alcun prolema, idem la precedent Suzuki, idem al precedente Honda, idem la precedente Guzzi......non vorrei arrivare al 1968, contentatevi.

13-09-2009, 04:53	#9
BRUFOLO contedivitinia Registrato dal: 09 Mar 2004 ubicazione: Roma; N.Y. Messaggi: 2.472	non è un problema economico, ma tecnico. il mantenitore non serve ad una ceppa di niente, almeno per l'utilizzo che faccio io della moto, non ne ha mai avuto bisogno. Attualmente sono su una R850R del 2004, comprata nuova che ad agosto ha passato i 100.000 ed ha ancora la batteria originale, dopo più di 5 anni, la fantastica Exaide al gel. La precedente giessina, tenuta 4 anni non ha dato alcun prolema, idem la precedent Suzuki, idem al precedente Honda, idem la precedente Guzzi......non vorrei arrivare al 1968, contentatevi. __________________ sono apodittico