Per smontarlo completamente ha ragione Stefano. Ma io che sono pigro
ho lasciato lo snodo che è ancorato alla piastra inferiore della forcella. In questo modo sia lo smontaggio che , l'eventuale
rimontaggio è questione di un paio di minuti. C'è da svitare una vite che fissa l'ammo a un braccio del telelever (attenzione a non perdere il gommino che tende a rimanere attaccato alla moto) e il pistone dell'ammortizzatore che finisce con una vite a testa esagonale e si inserisce sullo snodo di cui sopra.