Quote:
Originariamente inviata da yankee66
Il mio (originale BMW) ha solo una spia rossa che si accende quando il mantenitore di carica è collegato alla batteria, dopodichè ci sono tre spie tutte verdi contraddistinte dai nnrr. 1, 2 e 3. Anche il mio appena lo collego, per qualche ora alterna le varie spie verdi ma dopo qualche ora rimane accesa fissa la spia verde 3. Non so se sono stato chiaro  |
Esattamente come funziona il mio, mai avuto problemi, ed è quello grigio.
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Vespa50,125 Primavera,Aprilia Motò,F650Gs,Gs1200 04,Gs1200 08,ora Duu con la Tusa e HP2 MM
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