Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
Se cambi senza frizione chiudendo solo il gas ai giri giusti (sul K dai 5000 in su) le marce entrano senza soluzione di continuità, l'operazione va svolta MOLTO in fretta con un scatto del polso nello stesso istante in cui si cambia in modo che il motore non perda i giri. Secondo me il principio è di azionare il cambio senza il "tiro" del motore ma prima che entri in gioco il freno motore.
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Quoto ogni singola parola, è esattamente così. All'inizio non riuscivo a cambiare senza frizione (creai anche una discussione a tal proposito) proprio perché ero troppo lento.
Per quanto riguarda le ditte che producono cambi eletrronici per ora ho "scoperto" Dinojet (su un forum americano un biker l'ha montato e ne parla bene) e Translogic (
www.translogicuk.com) che mi sembra un prodotto + valido.
Quasi quasi per Natale....
