Il nuovo corso BMW è anche questo.
Stesso discorso sul GS 1200, proprio ieri ho avuto la possibilità di vedere il corpo pompa carburate di un GS e in effetti lo stesso presenta una reticella che dovrebbe essere il filtro. Forse comunque basterebbe una bella lavata, magari con del WD40, e poi si potrebbe rimontare.
Il particolare n° 4 dovrebbe essere il filtro dell'RT.
