La Tiger non è malaccio a livello di motore ed è certamente più sportiva del GS.
Per contro, esteticamente la trovo troppo "giapponese".
E' una moto di estrema nicchia, tant'è che non se ne vedono molte in giro ed anche per questo motivo credo che la sua eventuale rivendibilità sarebbe piuttosto ostica.
Anche il GS, purtroppo, non è più quell'assegno circolare di un tempo; anche perchè il mercato dell'usato è ormai saturo di esemplari di tutti gli anni, colori, allestimenti e chilometraggi (specie nella versione 1200).
Il 1150 ADV, forse, gode ancora di un appeal maggiore rispetto ad una 1150GS Standard.
Se parliamo di dinamica il discorso cambia parecchio. Io non ho mai provato una Tiger, ma solo a vederla di fianco alla mia ADV mi rendo subito conto di quanto la GS sia più comoda sulle lunghe percorrenze, di quanto offra maggiore protezione da vento ed intemperie e di quanto sia in grado di caricare con le sue valige in alluminio.
Se proprio dovessi valutare un'alternativa alla GS penso che propenderei per una KTM 990Adventure.
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