Quote:
Originariamente inviata da gostiele
Scusa Alex ma stai consigliando delle gomme in mescola...
Non mi sembra il caso di consigliare delle gomme di tale tipo a gente che gira sempre su strada.
Le gomme in mescola sono fantastiche ( e lo dimostra lo stato del tuo pneumatico ) quando si scaldano e quando vuoi il massimo di tenuta però devi essere onesto ed affermare che hanno bisogno di molta attenzione.
Ad esempio devono essere ben scaldate prima di fare certe evoluzioni...
Ad esempio appena entri in un tratto di strada bagnato ( galleria, lavaggio massaia del porfido di casa con tracimazione dell'acqua sul manto stradale ) e/o particolarmente umido e freddo si trasformano diventando delle saponette...
Ad esempio ci fai comunque sempre al max 4/5 mila chilometri e non sono poi molti se non vuoi diventare il miglior cliente del gommista...
Sbaglio!?!?
|
io ho solo girato su strada, domenica sono venuto giù dalla montagna che c'erano 15 gradi e l'asfalto umido, basta andare piano e aprire il giusto e non ci sono problemi con le mescole che ho citato, la E al centro è quasi la stessa mescola stradale dei qualifer RR e ai lati è un pelo più morbida, l'anteriore M invece si scalda benissimo da marzo a ottobre e ha un profilo molto più svelto dei quliferRR (esteticamente sembrano identici) in tutti i casi, io da ottobre in avanti monto i 208RR (ho la fortuna di montare il 180/55 che trovo
) e si scaldano in 3 km
208 rr usato in primavera con 1500 km
[IMG]
[/IMG][/QUOTE]