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Originariamente inviata da Mike53
(..) per capire come bisogna comportarsi in questi casi (..)
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1) se sospetti di avere acqua/sporcizia nel serba, svuotalo il più possibile e rimettici carburante pulito, prima di farci strada; esiste anche un additivo specifico per limitare i danni senza svuotare tutto.
2) se ci hai fatto strada, svuota tutto, una bella pulita al serba, cambia il filtro benzina, rimetti carburante pulito e magari buttaci dentro un additivo "pulisci iniettori" (o mezzo litro di olio da 2T).. se dopo un pò di km continua ad andare male, portala dal meccanico
3) in mancanza di risconti diretti, (2/3 moto che fanno rifornimento contemporaneamente alla stessa pompa, e tutti hanno problemi) la vedo dura rivalersi sul benzinaio, a meno di tornare immediatamente indietro e chiedere di vuotare davanti a lui il serba, e/o far uscire ancora benza contaminata dalla stessa pompa.