[maurodami]

Gli oring sono DUE, uno sta sul tappo vero e proprio (parte mobile) e l'altro sull'"imbuto" (parte fissa sul coperchio valvole).
Gli oring è meglio cambiarli entrambi visto che non si riesce a capire esattamente quale dei due perde per primo.
In tutti i casi si tratta di due normali o-ring, di tipo comerciale, che ho sempre trovato anche in ferramenta specializzate in vendita di attrezzature per meccanica.