Oltre alla guarnizione del tappo già sostituita ce nè un'altra intorno al foro del cilindro. Dove si immette l'olio... È nera e contorna il foro.
Si toglie con un cacciavite facendo leva ma meglio farlo fare da un meccanico. La guarnizione non è un o ring classico e serve un ricambio originale Bmw. Costa pochi euro e 3 minuti per sostituirla
Avevo lo stesso tuo problema ed è stato risolto.
Saluti
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GS 1150 ADVENTURE - R 1150RT - R 1100 RT - HONDA CN 250 - AFRICA TWIN - SUZUKI GS55OE - ET3 125
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