Sicuramente e' una domanda fatta gia' precedentemente ... Se si mi scuso per la ripetizione ... Allora mi chiedo come mai il 99,99% delle moto ha forcelle tradizionali e il 90% ha trazione tradizionale a catena ?
Mi chiedo anche perche' nella SBK e Moto GP NESSUNO usa il telelever e paralever ?
Ma hanno davvero dei vantaggi o sono solo un inutile aggravio di peso e un ulteriore complicazione tecnica ?
Oltre tutto anche BMW ha abbandonato il telelever sulle moto HP ...
Che sia l'inizio della capitolazione del sistema su tutta la gamma ?
Per favore datemi delle motivazioni tecniche concrete ... Grazie
