[Blackdog]

No.

Vuol dire che se tu gonfi la gomma - poniamo - a 2,5 bar letti sull'RDC e poi vai dal gommista, sul suo manometro leggerai una pressione diversa, più alta se la temperatura esterna è superiore ai 20° e più bassa se la temperatura esterna è inferiore ai 20°. In teoria dovresti avere letture uguali solo se la temperatura esterna è uguale a 20° (nell'ipotesi che entrambi i sistemi siano correttamente tarati).

A Oslo sull'RDC dovresti invece leggere la stessa identica temperatura di Roma o Brescia, proprio perchè il sistema compensa la temperatura esterna.

In base alla mia esperienza, a gomma calda la temperatura indicata dall'RDC sale di uno, massimo due decimi rispetto alla gomma fredda.