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Originariamente inviata da nellolo
Sulla comodità della RT non credo si possa dissentire, ma il GS è molto più divertente nella guida, e anche su questo a me sembra che si possa dissentire abbastanza poco....
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Il discorso di partenza riguardava la dissenteria... Che RT e GS siano due moto differenti e' innegabile, cio' che intendevo e' che anche una RT puo' diventare piu' agile se dotata della opportuna gommatura.
Quando ho acquistato la mia, da un amico, era dotata di gomme Continental veramente terribili, a causa delle quali era quasi inguidabile : per curvare occorreva forzare sul manubrio interno, ed una volta in piega controsterzare per contrastare l'effetto di chiusura. Immediatamente sostituite le coperture con delle Metz Z6 la situazione era migliorata notevolmente, ma una volta montate le Michelin...un altro pianeta !
Pertanto, cio' che era mia intenzione comunicarti, il messaggio che intendevo farti pervenire, era : non disperare, forse, con la sostituzione delle gomme, anche la tua potrebbe cambiare.