mi piace la filosofia motoristica perseguita, da muscle bike all'americana.
Aste e bilanceri, 2 valvole, un solo corpo farfallato (cosi' e' compattissimo e non da' fastidio alle ginocchia essendo sotto la sella), mega cilindrata.
Vien fuori una coppia da paura a bassi giri, i cavalli son fin troppi, ne avesse 20 di meno basterebbe e avanzerebbe. Un motore cosi' e' semplice, costa poco a produrlo, affidabile e ci puo' metter mano chiunque, e produce goduria di guida a badilate....
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