Prego... è che ci son passato anch'io appena presa l'RT.
Fai delle prove anche a 2.5, 2.4 che sarebbero i valori ideali. L'obiettivo è avere l'anteriore stabile ma la gomma sufficientemente "morbida" da aderire bene. Quindi devi individuare il valore minimo che ti rende la moto neutra dopo l'inserimento in curva.