Quote:
Originariamente inviata da giada
Provato a lungo la 650 e la 1000.
Sicuramente meglio la 1000, un pelo più pesante, ma dal motore più corposo (veramente gudurioso) e mi è sembrata a contrario di quanto molti dicano ancora più stabile in un curva.
Ma forse era un discorso di setting di sospensioni 
ATTENZIONE
LA 1000 NON E' EURO3!!!!! QUINDI NON POSSONO PIU' IMMATRICOLARLE
Detto questo,
il motore deriva direttamente da quello del TL, ma depotenziato a 100cv.
Mi sembra una moto onestissima con un grandioso rapporto qualità\prezzo.
Se dovessi scegliere al 100% un 1000, cosi' almeno anche carichi come somari si ha ancora motore da divertirsi ampiamente in montagna |
Bene...non vedo l' ora, anche per pura curiosità, di provarle tutte e due....presto illudero' qualche venditore su MOTO.IT........