Da test che avevo letto in passato (postati sul forum) e condotti in germania senza cambiare i collettori o fare altre manovre, l'unico scarico che non fa perdere in prestazioni è quello standard. Il Leovince fa guadagnare addirittura qualcosina (poco) mentre tutti gli altri fanno perdere qualcosa.
Per il peso il discorso è diverso perchè tutti pesano meno del "mattone" standard
Anche il sound è ovviamente diverso
Da qui in poi è tutta questione di gusti e .......... di portafoglio
Piccola aggiunta:ecco il test
http://www.motorradonline.de/test/zu...sel.238902.htm