Una cosa è certa, il GS, almeno fino al 1150, è una moto tecnicamente imperfetta che va grazie solo alle abbondanti tolleranze. Averla è come possedere unìauto cabriolet, si prova una grande passione, direi quasi amore, anche se qualche volta ci piove dentro.
Il mio primo GS a 110.000 km aveva una cighia originale ancora perfetta. Non potrei giurarlo per il mio attuale 1150 che ne ha 42.000 (decisamente più rumoroso di meccanica e meno performante del precedente).
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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