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Vecchio 17-08-2009, 18:02   #7
CREG
Mukkista doc
 
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motore SUZUKI GSX-R1000 K5
forma tipo GS
sospensioni tradizionali OHLINS con forcella da 50 pressurizzata
freni BREMBO racing con pinze monoblocco da 3000eu l'una
scarico 4 in 1 basso YOSHIMURA CARBONIO
RUOTE 120/80 anteriore 195/75 posteriore
telaio magnesio/molibdeno
peso senza benza 180kg max
serbatoio 25litri



ok, mi basta
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La vita č bella.
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