l'off più impegnativo che faccio è il marciapiede per parcheggiare d'avanti al bar....
il GS l'ho preso perchè dopo 4 anni col "k" mi sembrava di portarmela in spalla: volevo qualcosa di più scattante e leggero, almeno come dinamica.
Effettivamente l'occhio all'RT c'è. Mi ferma l'estetica, che con paramentri del tutto personali, non mi piace proprio.
Se dovessero fare un profondo restyling....penso che mi metterei anche io in fila.
C'è da dire che il GS è la prima vera moto che in garage ne sostituisce almeno altre due: ti sposti in autostrada con andature e tappe da GT, fai le montagne come una motard (se sei buono....), e quando vuoi metti in modalità scooter e la fai ronzare a 3000rpm sulle provinciali.
E' la prima volta che posso serenamente affermarlo, e di moto ne ho già avute parecchie, tra cui la RT (ma era la 1100, temo molto pi cancellosa...)
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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