Un consiglio lampo: quando si parla di GS 1100 conviene sempre dare un'occhiata al punto sopra le pedane del pilota, dove il telaio in tubi si imbullona nel blocco motore.
Controlla che non ci siano crepe o cricche, se usata in modo troppo rude poteva capitare e allora sono rogne.
Per il resto, gran moto.
L'unico vero difetto secondo me era la mancanza della sesta marcia.