[andrew1]

Vai sul forum di multistrada.it e leggiti la sezione "officina".

Io la volevo comprare poi non l'ho presa ma solo perchè mi piaceva di più il K.

Circa la meccanica, ti posso dire (io faccio manutenzione solo), che la criticità è solo nel fatto che è meglio cambiare i tendicinghia ogni 10-massimo 20 mila km, per il resto la manutenzione è molto semplice, il controllo e regolazione valvole si fà in pochi minuti perchè ha i coperchi dedicati, altro non ha, quindi se la rete ufficiale chiede le cifre che ho letto qui, portala da un meccanico freelance (che spesso sono anche meglio).

Al tempo leggevo di problemi di infiltrazioni di acqua nel cruscotto che lo mandava in tilt e dovevi cambiarlo e del triangolo posteriore che si piegava, risolto poi con l'adozione di un fazzoletto. Vai su quel forum e vedi anche le foto.

Una nota: se non dovesse leggere la chiave, come accade alle bmw, là non serve il carrattrezzi: puoi inserire il code con una procedura freno-acceleratore (come molte altre moto / auto).
Infatti l'elettronica è italiana, mica tettesca!!

Circa il trasmettere emozioni, bhè ... che emozioni trasmette un boxer???