In aprile di quest'anno ho acquistato una k1200gt ex BMW italia con 3.400km...splendida..full optional, valore del nuovo pari a 22.000 euro.
Subito ho avuto problemi, gravissime vibrazioni a 5.000 giri tali da nn poter superare mai i 140 km, il conc. mi ha sostituito in più puntate la frizione, il gruppo trasmissione, il cardano compl, tubi e spia abs, dischi freni ant. ma niente da fare ! Le vibrazioni ci sono ancora in accelerazione e decelerazione, il motore fa un rumore stranissimo tale da sembrare un 3 cilindri, il manubrio sembra un frullatore....
Morale...una moto che si vanta di essere il top della tecnologia, è rimasta in officina x 8 soste e 34 gg di lavori complessivi in 4 mesi , ora ho 9.000 km circa ma sinceramente nn voglio mai più una BMW. E nn sono l'unico xkè ho provato a darla in permuta ma ho ricevuto 2 NO da Honda e Kawasaki e in BMW me la ritirano a 11.000/12.000 euro...peccato che quattro mesi fa l'ho pagata 15.900 !!!!!
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