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Originariamente inviata da 63roger63
Sul fatto di poterla cambiare facilmente ho qualche dubbio. 
Quando l'hanno cambiata a me, su richiamo, hanno smontato il becco+cupolino per poterci lavorare. |
si vabbè, ma alla fine si tratta sempre di togliere e rimettere delle viti mica di fare delle saldature al TIG. Ci volesse anche un'ora, cosa che dubito, non c'è confronto con la possibilità di poter ripartire. Perchè finchè capita in val di Fassa fa tanto giramento di palle, ma se succede in mezzo ad fiordo norvegese.
Io se avessi una delle bmw con l'ews, alla luce della pesante casistica di guasti che c'è, mi metterei in garage a provare come si fa a sostituirlo.