Sentire di tutti questi inconvenienti con la r1200r, mi preoccupa
. Ho una r12r e, dopo i bollettini di guerra che leggo sempre più spesso nel forum, sto facendo molto di frequente gli opportuni scongiuri. . .
In merito ai due mesi proposti, poi, secondo me, sia la BMW che il concessionario vanno strigliati a dovere, con lettere e quant'altro.
Penso, però: <<il cambio non è una rottura "normale" in moto da 10000\15000 Km. E se fosse successo con la moto non in garanzia. . . E' GRAVE!!!! e DISPENDIOSO! Come convivere con questa sfiducia in una moto pagata 10.000 sonanti euro?>>
Sarà possibile stipulare una polizza assicurativa per mettere ulteriormente al riparo il nostro portafogli o l'unica alternativa è abbandonare le muccone teutoniche?
Ciao a tutti,
Raf