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Originariamente inviata da WLF
Ma senza fasciarsi troppo la testa con mappature e menate varie, NON VI SORGE IL DUBBIO che il motore super obsoleto SI DEBBA RODARE? 
Vedrete che raggiunti i 20K il motore cambia molto nell'erogazione ed il buco come per magia scompare (parlo perchè ci sono passato anch'io e la moto a 34K è ancora tutta originale) |
anche la mia è ancora tutta originale ed ha 30000km, ma il buco, che io sento invece dopo i 5000 giri, non è sparito....