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Originariamente inviata da chuckbird
Salve a tutti,
Ho fatto diversi preventivi e sono arrivato alla conclusione che probabilmente acquisto una versione light, configurata senza ABS nè ESA. L'ESA non mi pare così utile e l'ABS preferirei mettercelo di mio guidando con prudenza come in genere faccio con la mia attuale nonchè amata moto.
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Al di là di un valore di rivendita molto inferiore senza ABS, guarda che questo dispositivo non serve a chi guida non prudente bensì ad aiutare tutti, e sottolineo tutti, ad evitare di finire per terra in casi di frenate improvvise anche a velocità prudenziali. Mi permetto da pilota di auto di dirti che l'ABS lo mettono di loro chi è veramente pilota (auto o moto che sia)... per tutti gli altri non esiste prudenza e accortezza che possa minimamente avvicinarsi a questo fantastico dispositivo.
L'ESA è un optional relativo al confort... io l'ho messo e ne sono stracontento... però su questo fai come credi, anche perchè il pacchetto che lo prevede costa oltre 1.200 euro se non erro.