[bootsy]

che noia questa continua disputa fra chi lamenta difetti e chi difende a tutti i costi la creatura.
ma non e' ragionevole pensare che,come in tutte le cose,la verita' stia un po' in mezzo?
il fatto che ci siano motori che si rompono(pochi)della gs 800 e' un fatto grave,gli altri inconvenienti ...non mi pare.
e' altresi vero che,spendendo 10k(almeno)per una bmw,non si puo' chiedere all'acquirente di esserne completamente soddisfatto nel caso gli si presentino queste problematiche.
ed e' anche vero che la filosofia stessa di casa madre sia molto cambiata,tesi verificabile su TUTTI i modelli.
o meglio un gs 1150,pur piu' pesante etc.etc.e' di una qualita' costruttiva e di materiali superiore ai 1200 nuovi.
cosi' come la gs 800 non abbia la stessa qualita' dei boxer tradizionali,in fatto di affidabilita' e durata negli anni(dimentichiamoci di vederne certi esemplari fra una ventina d'anni nelle stesse condizioni in cui oggi possiamo trovare dei gs 80 prima serie)....ma e' il mercato che cambia etc.etc.
Ricordate aziende di elettrodomestici messi sul mercato a fine anni 60?avevano una super qualita',peccato che non rompendosi mai,non alimentavano il mercato dellle aziende stesse.
Mercedes e' un altro esempio lampante.
In sintesi,troppo forum,pochi kilometri....giusta la precisazione nella firma di BUMOTO