In effetti le batterie sembrano soffrire un po troppo il tanto freddo e tanto caldo. Infatti ia mia si è rotta Venerdì scorso che è stata la giornata più calda dell'estate
. Comunque trattavasi della batteria originale su moto regolarmente tagliandata e con 18.000km.
Problema del cambio in garanzia è che non ci sono affatto regole certe e che a noi non viene dato un chiaro contratto al riguardo. Purtroppo questo vale per tutti i ns acquisti. Mi sa che devo accontentarmi del 30% di sconto che il conce mi ha "concesso".
Comunque tenterò ancora di contattare BMW direttamente per chiarire.
Per quanto riguarda il soccorso penso sia stato un disguido e che se avessi insistito mi avrebbe assistito BMW. Infatti quando li ho ri-contattati per chiarire erano molto disponibili e si sono scusati e mi hanno confermato che mi avrebbero eventualmente rimborsato costi sostenuti etc... Importante, mi hanno confermato che sono coperto sino al 2012.