Quote:
Originariamente inviata da ettore61
Con le alte temperature, non accendere mai la moto sul laterale, si accumula olio e benzina nel cilindro di sx e si ha un'aumento pressione nel cilindro che all'accensione fa il botto e si stacca il manicotto.
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o siamo fuori di testa......oppure scherzi.....
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
Ultima modifica di cecco; 20-07-2009 a 08:47
Motivo: il quoting!
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