svitando le 4 viti che sono 2 per ogni stelo della piastra inferiore la appoggi in uno spigolo e cerchi di spingere delicatamente cercando di allinearle controllando prima di tirare le viti, oppure ne allenti solo 2 nello stesso lato allenti anche il bullone del perno della ruota togli la moto dal cavalletto e fai affondare le forcelle un po di volte e dovrebbero allinearsi,invece aiutandoti con le ganbe tenendo la moto sul cavalletto senza allentare le viti la vedo dura anche perchè i bulloni oltre a essere serrati con la chiave dinamometrica sono aiutate a rimanere serrate con il blocca filetti ed in piu' il difetto deve essere minimo(se sei di stazza robusta e tenendo la ruota tra le ganbe e con i bracci fai forza sul manubrio prova tentare non nuoce ) GS 1200 ADV
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valter 58
Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
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