Ho fatto come consigliato dal thread ed ho sfilato le forcelle (anziché a 7,8 mm) ad 8 mm dalla sommità di testa.
Prima dell'operazione erano a 2,8 mm, pertanto ho sfilato ulteriori 5,2 mm.
Il comportamento dinamico è migliorato: la cosa bella è che non si è stravolto ma è solo cambiato leggermente, quel tanto che basta a renderlo avvertibile durante la guida.
Aggiungo che io utilizzo i risers Wunderlich al manubrio (2,5 cm di rialzo) e, pertanto, dovrei avvertire un pò meno i benefici dello sfilaggio delle forcelle.
Forse proverò ad indurire un pò la molla del mono per vedere se succede quello che penso (ovvero che la endurona si
motardizza un pò...
).