Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
se termino col presupposto 3 = visto il punto 2 e considerato il fatto che quella nuova potresti tenderla troppo e mandare a puttane il cuscinetto dell'alternatore o tenderla poco e magari slitta
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Forse non avete letto bene il 3d specifico.
Nel 1200 la cinghia non si deve tendere manualmente come nel 1150 e dal '08 (RepRom settembre 2008) la BMW ha portato da 60mila a 40mila la sostituzione della cinghia.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=162008